Nyheter

Reportage

Kultbilen Dacia Duster kan köras klimatsmart på HVO100

Dacia Dusters dieselmotorer uppdateras och klassas till den nya normen avseende utsläpp och avgasrening: Euro6D-full. De blir samtidigt godkända för biodiesel HVO100. Det går redan nu att beställa dCI 4×2 (framhjulsdrift) Euro6D Full motorn i svensk Daciahandel och den fyrhjulsdrivna 4×4-versionen öppnas för beställning i slutet av november.  Produktionsstart för de nya motorerna sker från vecka 42 och de första bilarna levereras till kund i början av 2021.

Läs mer och kommentera »

Solceller ökar räckvidden för eldrivna lastbilar

Tillsammans med bland andra Scania deltar Midsummer i ett utvecklingsprojekt där Midsummers solpaneler installeras på ett lastbilssläp för kommersiell drift. Syftet är att testa hur mycket elproduktionen från solpanelerna kan förlänga räckvidden på el för en hybridlastbil. Teoretiska uträkningar visar på bränslebesparingar på upp till 20 %. Projektet har fått finansiering av Vinnova. 

Läs mer och kommentera »

Förnybart drivmedel för VEAB:s transporter

Från och med oktober 2020 erbjuder Växjö Energi sina bränsleleverantörer möjligheten att tanka förnybar diesel, HVO100, på Sandviksverket.

Sandviksverket eldas med skogsråvara och nu har alltså verket riggat med egen försäljning av HVO100 så att både transporterna till verket och energiproduktionen på verket försörjs med förnybart drivmedel och bränsle.

Läs mer och kommentera »