Copyright AGNIESZKA DOROSZEWICZ @ Continental Productions
Har du tjänstebil, eller helt enkelt vill värna miljön genom att åka eldrivet till och från jobbet blir utbudet av laddhybrider allt mer intressant. Nu finns de första exemplaren av Citroën C5 Aircross Plug-In Hybrid tillgängliga hos de svenska Citroën-återförsäljarna.
Med vätgas i tankarna och avgaser i form av vattenånga blir de tyngsta transporterna både rena och tysta. Tillsammans med Hino utvecklar Toyota bränslecellsdrivna elektriska lastbilar för Japan och Nordamerika.
För tredjepartslogistikverksamheten inom PostNord är arbetet med att utveckla hållbara logistiktjänster ett prioriterat område. Kopplat till miljödelen inom hållbarhetsområdet utgör fossilfria transporter en central del.
Renault utökar nu sitt utbud av hybridbilar med tre modeller utrustade med helt ny teknik:
Dacia Dusters dieselmotorer uppdateras och klassas till den nya normen avseende utsläpp och avgasrening: Euro6D-full. De blir samtidigt godkända för biodiesel HVO100. Det går redan nu att beställa dCI 4×2 (framhjulsdrift) Euro6D Full motorn i svensk Daciahandel och den fyrhjulsdrivna 4×4-versionen öppnas för beställning i slutet av november. Produktionsstart för de nya motorerna sker från vecka 42 och de första bilarna levereras till kund i början av 2021.
Tillsammans med bland andra Scania deltar Midsummer i ett utvecklingsprojekt där Midsummers solpaneler installeras på ett lastbilssläp för kommersiell drift. Syftet är att testa hur mycket elproduktionen från solpanelerna kan förlänga räckvidden på el för en hybridlastbil. Teoretiska uträkningar visar på bränslebesparingar på upp till 20 %. Projektet har fått finansiering av Vinnova.
Från och med oktober 2020 erbjuder Växjö Energi sina bränsleleverantörer möjligheten att tanka förnybar diesel, HVO100, på Sandviksverket.
Sandviksverket eldas med skogsråvara och nu har alltså verket riggat med egen försäljning av HVO100 så att både transporterna till verket och energiproduktionen på verket försörjs med förnybart drivmedel och bränsle.
Scanias lanserar nio även en plug-in-hybrid, med en elektrisk räckvidd på upp till 60 kilometer. Tekniken kombinerar det bästa av två världar. Den erbjuder förbränningsmotorns flexibla möjligheter tillsammans med de stora fördelarna av en tyst och utsläppsfri drift. Den är också nyckeln till närdistribution i områden med miljözoner som enbart tillåter eldrivna fordon.
Länk till artikel om Scanias helt eldrivna lastbilar och utveckling av eldrivna lastbilar.
Widriksson Logistik har köpt tio tunga lastbilar som drivs av komprimerad biogas. Det innebär en total utsläppsminskning på drygt 3 600 ton CO2 på tio år jämfört med om dieselfordon använts. Investeringen är ett viktigt steg på vägen mot att göra Widrikssons verksamhet klimatpositiv år 2030.
Scania tillkännagav i månadsskiftet att samtliga tio produktionsanläggning runtom i världen nu försörjs med fossilfri el. Ett mål som satts till 2020. Den sista stora produktionsanläggningen att fasa ut fossil energi är Scanias produktion i Tucumán, Argentina, får el från en vindkraftsanläggning.
En SEAT Tarraco, alltså en kraftfull SUV med fyrhjulsdrift och automat, har konverteras till fordonsgasbil i ett projekt där SEAT Sverige tillsammans med Konvegas och FordonsGas Sverige vill möta efterfrågan på mer hållbara SUV:ar.
Vi är på väg in i en helt ny tid när det gäller kommunikationerna. Framtiden stavas elektricitet, men frågorna hopar sig på andra plan. Är det kollektivtrafik som kommer att dominera, är det självkörande gemensamt ägda bilar som blir framtidens melodi, eller kommer vi även i fortsättningen att äga och köra våra egna bilar? Volkswagen […]
Jag högaktar politiker som vågar ta viktiga beslut för miljön, som exempelvis bonus-/malusbeskattningen, och jag högaktar forskare som hjälper oss framåt i strävan mot hållbarhet och ett stabilt klimat. Framför allt högaktar jag Greta som säger sanningen och ser helheten. Tyvärr är det få politiker som säger hela sanningen och få forskare som ser helheten. […]
Vi skriver 2020, och jag kan inte låta bli att tänka på Zager & Evans 60-talshit: ”In the year 2525”. Den börjar med de orden som följs med texten: ”If man is still alive”. Jag är övertygad om att 2020 blir året vi kommer att minnas som genombrottsåret för en massiv övergång till elbilar. Vi […]
Mer ur debatten »