Toyota fortsätter att satsa på att vara ledande när det gäller låg förbrukning för bensindrivna bilar. Nya Prius laddhybrid är den första serietillverkade bilen som enligt körcykeln klarar sig med en liter bensin per 10 mil. Det är en siffra som fungerar om du har en pendlarväg på 5-7 mil till jobbet och kan ladda bilen där, annars åker förbrukningen upp men inte alls lika mycket som för andra laddhybrider.
VW Golf är den enda bilen som erbjuder en komplett uppsättning drivlinor för olika drivmedel. Den är också Sveriges mest sålda bil. För första gången på årtionden är det inte en Volvo som är Sveriges mest sålda bil. Nu seglar Golf på en framgångsvåg som kan leda till en topplacering även nästa år i och med att nya Golf precis lanserats. Välj biogasdriven Golf, etanoldriven, eldriven eller laddhybrid om du vill värna miljön. Snåldiesel är också ett alternativ.
På mindre än ett år har fler än 1000 Destination Chargers öppnat sedan Tesla lanserades sitt Destination Charging-program i Europa. Tesla har investerat i ett utbrett laddinfrastrukturnät för att kunderna ska tillgång till Teslas laddboxar när de är ute på vägarna.
Det smidigaste och vanligaste sättet att ladda sin Tesla i vardagen är i hemmet och på arbetet. På tjänste- eller semesterresor gör Teslas världsomfattande nätverk med laddplatser det möjligt att förflytta sig bekvämt och enkelt utan räckviddsångest. Under långresor kan kunderna använda Supercharging-stationerna, som är världens snabbast laddlösning, för att ladda sin Tesla under minuter snarare än timmar medan de stannar för att sträcka på benen eller äta. Tesla har i dagsläget 270 Supercharger-stationer med totalt 1700 laddstolpar i Europa och de är utplacerade vid de mest trafikerade motorvägarna.
Med Destinations Charging-programmet har Tesla utökat möjligheterna att ladda sin bil smidigt under resan. Teslas laddboxar finns på utvalda hotell, semesteranläggningar och restauranger i hela världen. Destinations Chargers laddar upp till 10 mils räckvidd per timma, tillräckligt med tid för att ägarna exempelvis kan åka skidor eller shoppa medan deras Tesla laddas.
Tesla har fokuserat på att utveckla sitt Destinationsnätverk på populära platser i Europa, från Polcirkeln till Medelhavets stränder. I Sverige finns det i dagsläget 43 Destination Charging-stationer utplacerade mellan Trelleborg och Åre, på läckra slotts- och businesshotell, skidanläggningar och golfbanor och i flera shoppinggallerior.
Tesla fortsätter att säkra att laddupplevelsen är enkel och trivsam vart än Tesla-ägarna väljer att resa. Genom att kontinuerligt utöka de olika laddmöjligheterna gör Tesla det möjligt för kunderna att uppleva nya äventyr och vägar. Det europeiska nätverket kommer fortsätta växa kraftigt och utökas med flera hundra nya laddstationer i Sverige och i övriga Europa de närmaste månaderna.
Åtta nya vätgasgastankstationer väntas komma på plats i Sverige under den kommande treårsperioden. Regeringen har gett grönt ljus för projektet Nordic Hydrogen Corridor som ligger i linje med EU-kommissionens målsättning för avgasfria transporter och nu väntas beslut om delfinansiering genom EU:s fond för ett sammanlänkat Europa. Inom projektet ingår även elektrolysörer som producerar vätgas och bränslecellsfordon som kommer att köpas in. Projektet har en budget på 94 miljoner kronor.
Som ett led i Toyotas långsiktiga miljömål att år 2050 ha uppnått nollutsläpp av CO2 vid sina fabriker, har företaget nu inlett utfasningen av dieseldrivna truckar för att ersätta dem med bränslecellsdrivna eltruckar. De två första truckarna togs i bruk på tisdagen i Motomachi-fabriken i Toyota City i Japan.
Täckelsen har fallit från nya Skoda Octavia och den stora överraskningen är att den inte överraskar med någonting egentligen. Bilen är en vidareutveckling av den bilen vi har idag, både utseendemässigt och drivlinemässigt. Den kommer som miljöbil med en 110-hästars motor för fordonsgas/biogas. En annan överraskning var att svenske rallyföraren Pontus Tidemand var inbjuden hedersgäst som berättade om sina och Skodas framgångar i rallyvärlden.
November 2016 blev fjärde rekordmånaden i rad för HVO-biodiesel. Försäljningen ökade för HVO både som inblandning i fossil diesel och såld som ren 100-procentig (HVO100) biodiesel. Aldrig tidigare har det sålts så mycket HVO under en enskild månad i Sverige. Jämfört med föregående månad är ökningen 15 procent för HVO100. För första gången säljs det nu mer HVO100 än all rapsdiesel tillsammans.
Etanol som E85 och ED95 uppvisar en stark nedgång jämfört med föregående månad med minus 26 procent där troligen E85 står för större delen av tillbakagången. De andra biodrivmedlen FAME (rapsdiesel) och biogas visar inga signifikanta skillnader. Det visar Svebios analys av SCB:s statistik över drivmedelsanvändningen för fordonsdrift för november.
Trenden under 2016 är att HVO blir ett alltmer dominerande biodrivmedel och att höginblandad etanol är på fortsatt låga historiska nivåer.
– Det är tydligt att skattebefrielsen kraftigt gynnar HVO medan skatt på både rapsdiesel och etanol orsakar fortsatta problem Vi är glada för utvecklingen inom HVO men samtidigt är det angeläget att så snart som möjligt komma till en situation där alla biodrivmedel beskattas lika. Att biodrivmedel från grödor missgynnas leder till onödigt hög användning av fossil bensin och diesel och utsläpp av fossil koldioxid, säger Gustav Melin, Svenska Bioenergiföreningen.
Oslo har beslutat att införa dieselförbud på kommunala vägar från 2017/01/17 klockan 06:00.
Elbilen är här. Vi kan tycka vad vi vill. Vi kan hitta tusen skäl till att elbilen under vissa förutsättningar inte är bättre än andra bilar när det gäller miljön. Oavsett vad så är det elbilen som kommer att segra. Vi kommer att ha en elmotor istället för en förbränningsmotor i framtiden och det ger oss oanade nya möjligheter. Nu tar Renault oss med in i en värld där begreppet räckviddsångest knappt existerar. Nya Renault Zoe 40 går dubbelt så långt på en laddning jämfört med dagens modell.
Elmotorer är något vi får vänja oss vid i morgondagens bilar. Ett lyft för både miljö och komfort. Nya Hyundai Ionic, en bil i S60-storlek, erbjuds med tre olika grader av elektrifiering. En vanlig hybrid, som blir en direkt konkurrent till Toyota Prius, en laddhybrid, som blir riktigt het på tjänstebilsmarknaden, och en ren elbil med batterier som ger en räckvidd på 28 mil.
En SUV med coupé-stuk. Kan det vara något egentligen. Jag menar en SUV byggs ju för att vara rymlig. Hur som helst så har BMW:s X6 modell inte givit Audi någon ro. Nu ger sig Audi in i konkurrensen om kunderna som vill ha lyx, flärd, sportighet och prestanda med en bil som trots format och framtoning ändå har en viss miljötanke också i konceptet som Audi kallar Q8 concept.
Det går bra för Kia i Sverige, särskilt när det gäller privatförsäljningen, och nu satsar man på att öka sin andel även när det gäller tjänstebilsanvändarna och det vassaste kortet är en riktigt konkurrenskraftig laddhybrid. Kort sagt så siktar Kia in sig på att locka kunder som idag väljer Volvo V90/V60 eller Volkswagen Passat. Detta med flera versioner av nya Optima.
Nöden är uppfinningarnas moder, så säger det gamla ordspråket, och just nu uppfinns det som aldrig förr. Eller möjligen utvecklas. Vår planet är i kris och hoten kommer från trafiken/transporterna, uppvärmningen, industrin och köttproduktionen. Hoten uttalas global uppvärmning, energikris och trängsel i storstäderna. Det intressanta är att ordspråket gäller än idag. Lösningarna är många, viljorna […]
” Vänta inte på utredningen. Förberedelser och planering för en högre automatiseringsgrad i svensk vägtrafik är mycket begränsad. Om vi i Sverige inte ska bli omkörda av marknadsutvecklingen och den internationella konkurrensen på området är det dags att agera nu”, skriver regeringens särskilda utredare när det gäller självkörande fordon Jonas Bjelfvenstam på DN debatt. Vad […]
Vi är mitt uppe i en förändring av våra transportvanor. Det går snabbt och det finns en rad intressenter som redan nu är inne och påverkar. När det gäller den personliga mobiliteten står vi inför nya lösningar med utsläppsfria elektriska drivlinor, förnybara biodrivmedel och förnybara syntetiska drivmedel. Allt detta pekar på en framtid där vi […]
Mer ur debatten »