Toyota fortsätter att satsa på att vara ledande när det gäller låg förbrukning för bensindrivna bilar. Nya Prius laddhybrid är den första serietillverkade bilen som enligt körcykeln klarar sig med en liter bensin per 10 mil. Det är en siffra som fungerar om du har en pendlarväg på 5-7 mil till jobbet och kan ladda bilen där, annars åker förbrukningen upp men inte alls lika mycket som för andra laddhybrider.
Det startade med en idé 2011 när Askersunds kommun bytte ut stadens ljuspunkter mot mer miljösmarta LED-armaturer. Då uppstod tanken om att nyttja överkapaciteten i elnätet och de befintliga belysningsstolparna för att ladda de allt mer populära elcyklarna och andra elfordon.
Rüsselsheim. Redan nästa år lanserar Opel sin rena batterielbil, som blir en viktig milstolpe i den största och mest långtgående modelloffensiven i företagets historia: 29 nya modeller mellan 2016 och 2020.
BMW har precis aviserat sin första laddhybrid med en mer produktionsklar kaross. Bilen bryter med BMW:s traditioner på flera sätt. För det första så är den framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven så länge förbränningsmotorn är med och driver bilen. Den är endast bakhjulsdriven vid ren eldrift. Bilen har en hög design för att ge ett bra innerutrymme men också för en bättre sikt från förarplatsen.
Gammalmodigt, vad är det? Få bilar är så omoderna, eller populärt uttryckt gammalmodiga, som Morgan. Ändå är Morgan en eftertraktad klassiker. Citroën 2 CV är också omodern, men samtidigt en eftertraktad kultbil. Detsamma gäller Land Rover Defender. Människor älskar sina bilar. De är en viktig del i livsstilsbygget och vardagspusslet. Det vet tillverkarna.
Tesla har en enorm förmåga att påverka hela bilbranschen. Elon Musk, grundaren av Tesla, trollbinder sin publik i bästa Steve Jobs stil under sina presentationer och han lovar verkligen guld, gröna skogar, säckar med sparade pengar och en ljusnande framtid. Är han bilvärldens Jesus, eller räcker det med att dra paralleller till Apples Steve Jobs. […]
Framtidens bil, en fråga som sysselsatt oss sedan bilarnas barndom. Det har handlat om enorma bilar med fantasifulla utseenden. Gärna med en touch av samtida spetsteknologi. Bilar har designats för att se ut som flygplan eller raketer. En tid trodde vi att framtidens bilar skulle drivas med kärnkraft. Gasturbiner har också varit på tapeten, eller […]
Mer ur debatten »