Toyota fortsätter att satsa på att vara ledande när det gäller låg förbrukning för bensindrivna bilar. Nya Prius laddhybrid är den första serietillverkade bilen som enligt körcykeln klarar sig med en liter bensin per 10 mil. Det är en siffra som fungerar om du har en pendlarväg på 5-7 mil till jobbet och kan ladda bilen där, annars åker förbrukningen upp men inte alls lika mycket som för andra laddhybrider.
Det startade med en idé 2011 när Askersunds kommun bytte ut stadens ljuspunkter mot mer miljösmarta LED-armaturer. Då uppstod tanken om att nyttja överkapaciteten i elnätet och de befintliga belysningsstolparna för att ladda de allt mer populära elcyklarna och andra elfordon.
Rüsselsheim. Redan nästa år lanserar Opel sin rena batterielbil, som blir en viktig milstolpe i den största och mest långtgående modelloffensiven i företagets historia: 29 nya modeller mellan 2016 och 2020.
BMW har precis aviserat sin första laddhybrid med en mer produktionsklar kaross. Bilen bryter med BMW:s traditioner på flera sätt. För det första så är den framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven så länge förbränningsmotorn är med och driver bilen. Den är endast bakhjulsdriven vid ren eldrift. Bilen har en hög design för att ge ett bra innerutrymme men också för en bättre sikt från förarplatsen.
Nöden är uppfinningarnas moder, så säger det gamla ordspråket, och just nu uppfinns det som aldrig förr. Eller möjligen utvecklas. Vår planet är i kris och hoten kommer från trafiken/transporterna, uppvärmningen, industrin och köttproduktionen. Hoten uttalas global uppvärmning, energikris och trängsel i storstäderna. Det intressanta är att ordspråket gäller än idag. Lösningarna är många, viljorna […]
” Vänta inte på utredningen. Förberedelser och planering för en högre automatiseringsgrad i svensk vägtrafik är mycket begränsad. Om vi i Sverige inte ska bli omkörda av marknadsutvecklingen och den internationella konkurrensen på området är det dags att agera nu”, skriver regeringens särskilda utredare när det gäller självkörande fordon Jonas Bjelfvenstam på DN debatt. Vad […]
Vi är mitt uppe i en förändring av våra transportvanor. Det går snabbt och det finns en rad intressenter som redan nu är inne och påverkar. När det gäller den personliga mobiliteten står vi inför nya lösningar med utsläppsfria elektriska drivlinor, förnybara biodrivmedel och förnybara syntetiska drivmedel. Allt detta pekar på en framtid där vi […]
Mer ur debatten »