Nyheter

Reportage

Tagg CNG

Flytande biogas nyckel för tunga fordon

 

Mer än 100 Scania LNG-lastbilar ska användas i norra Tyskland, i ett initiativ för att göra Volkswagen-gruppens transportaktiviteter mer miljömässiga. Projektet stöds av den tyska regeringen, föreningar och gasleverantörer.

För att påskynda genomförandet träffades deltagarna nyligen på en ”LNG Truck Day” i Wolfsburg.

Läs mer och kommentera »

Bra miljöval med biogas och automat i ny Caddy

Caddy gasbilFör första gången kombineras två effektiva tekniker i en perfekt symbios: Nya Volkswagen Caddy TGI utrustad med biogasdrift och DSG-automatväxellåda. Ett optimalt recept för bekväma, bränslesnåla och klimatsmarta transporter med intelligenta säkerhetssystem och uppkopplad teknik för mobila kontor.

Volkswagen Caddy är Sveriges mest sålda transportbil och utrustad med senaste tekniken för att göra arbetsplatsen bekväm, säker och effektiv. Standardutrustningen innefattar multikollisionsskydd samt autobromssystemet City Emergency Brake och med fler smarta system som tillval, till exempel möjlighet att spegla mobiltelefonens innehåll direkt i bilens mediaenhet, är Caddy TGI en optimal kompanjon för såväl montörer och transportörer som för familjer och taxiåkare i sitt personbilsutförande.

Caddy TGI BlueMotion har högtryckstuber för biogas monterade under golvet och lastutrymmet förblir opåverkat med kapacitet upp till 3,2 kubik och 4,13 i Caddy Maxi. Gastuberna tankas med gas med mer än 200 bars tryck och i vanliga Caddy ryms 26 kg gas, medan Caddy Maxi med fem gastankar har maximal kapacitet om 37 kg. Det ger en lång räckvidd på 630 kilometer för Caddy och 860 km med Caddy Maxi – på ren gas! Dessutom finns en 13 liter stor bensintank för reservbränsle och för kallstarter när temperaturen understiger tio minusgrader.

Den EU 6-klassade 1,4-litersmotorn utvecklar 110 hästkrafter och 200 newtonmeter. Motorn är baserad på TSI-bensinmotorn, men har genomgått omfattande uppdateringar i topplocket, ventilspelet, vevaxenl, kolvar och ventiler ger maximal effektivitet och funktion för gasdrift.

I kombination med DSG-växellåda är koldioxidutsläppen 119 och 122 gram per kilometer för Caddy respektive Caddy Maxi. Utrustad med manuell sexväxlad låda är utsläppen 112 respektive 116 gram CO2 per kilometer – men med svensk biogas i tanken är transporterna närmast klimatneutrala.

Caddy TGI med DSG-växellåda lanseras i Sverige i juni och har, precis som övriga Caddy-modeller, utrustning och smarta funktioner för såväl säkerhet som komfort. Välisolerad kupé med bekväma säten och ett väl tilltaget lastutrymme gör Caddy till en perfekt bil för både arbete och fritid.

Ytterligare en fyrhjulsdriven biogasbil från Suzuki

Suzuki Vitara gasI juni ifjol presenterade Suzuki Sverige sin gasbilssatsning tillsammans med Växjö-företaget Konvegas. Ett samarbete som är ett led i ansträngningarna att kunna erbjuda privat-, företags- och organisationskunder samt inte minst kommuner och andra offentliga verksamheter som Regionförbunden två riktigt intressanta och efterfrågade miljöalternativ, Suzuki Swift och S-Cross.

Nu är det dags för det tredje alternativet – Suzuki Vitara.

Läs mer och kommentera »

Scanias gasbussar till Norge

486746_highres_1029865_2

Scania har levererat 36 gasbussar till persontransportföretaget Nobina i Norge. Det är Scanias första leverans av gasbussar till Norge.

Läs mer och kommentera »

Iveco och EU tror på gas som hållbart drivmedel

stralis cng_jpgIveco är en av de lastbilstillverkare som tror på fordonsgasen som drivmedel i framtiden. Helst då den förnybara och koldioxidneutrala biogasen.

Läs mer och kommentera »