Nyheter

Reportage

Tagg Elbuss

En journalistisk forskning

2-EB-21752Hur bygger vi framtidens hållbara samhälle?

Kan vi överhuvudtaget bygga ett hållbart samhälle utan att ge upp den fria rörligheten, eller begränsa densamma?

Läs mer och kommentera »

Bränsleceller även för bussar

Mercedes-Benz-Citaro-FuelCELL-Hybrid buss

Mercedes-Benz-Citaro-FuelCELL-Hybrid buss

Det intressanta med bränslecellstekniken är att den kan skalas upp till att användas i större fordon som bussar. Mercedes körde mellan 2003 och 2005 tester med 36 Citaro-busar som drevs med vätgas via ett bränslecellssystem. Med de bussarna som grund utvecklades Citaro FuelCELL Hybrid som presenterades 2009.

Toyota och dess dotterbolag Hino, som tillverkar lastbilar och bussar, har utvecklat en bränslecellsbuss som drivs med samma teknik som personbilen Toyota Mirai. Bussen, som nu utvärderas i trafik i Toyota City, kan också användas som externt elverk vid nöd­situationer.

Läs mer och kommentera »

Länstrafiken i Jönköping och Keolis kör elbussen i vinterkyla

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Miljöfordon Syds samarbete med Blekinge Tekniska Högskola, BTH, sätter allt tydligare avtryck i vardagen både i regionen och även utanför sydöstra Sverige. I projekt GreenCharge jobbar vi, tillsammans med forskarna på BTH, 26 kommuner, tre landsting, fyra regionförbund, fyra länsstyrelser och ett stort antal företag i sydöstra Sverige. Vi jobbar för en ökad introduktion av utsläppsfria fordon och därmed ett minskat beroende av fossila drivmedel.

Vi har under de senaste två åren kunnat konstatera att tekniken nu kommit så långt att de här fordonen inte bara ger oss möjligheten till hållbara transporter utan negativ inverkan på klimatet. De tillför även nya möjligheter, inte minst för stadsplanerare och infrastruktursansvariga. Läs mer och kommentera »

Scania först ut med induktiv laddning av hybridbuss

Bussen kommer att laddas trådlöst vid en av hållplatserna på linjesträckningen via en installation under vägbanan (1). En mottagare, monterat i golvet under bussen, tar upp energi (2) och laddar batterierna.

Bussen kommer att laddas trådlöst vid en av hållplatserna på linjesträckningen via en installation under vägbanan (1). En mottagare, monterat i golvet under bussen, tar upp energi (2) och laddar batterierna.

Scania blir först i Sverige med att testa en elhybridbuss som laddas trådlöst. I juni 2016 ska denna nya teknik börja köras i Södertälje när en Scania stadsbuss med elhybridteknik tas i linjetrafik i staden. 

Inom Scania pågår en intensiv forskning kring olika typer av elteknik som kan ersätta eller komplettera befintlig teknik med förbränningsmotorer. Ett av teknikspåren är så kallad induktiv laddning. Det innebär att fordonet trådlöst tar upp energi från vägbanan. 

Läs mer och kommentera »

Framtidens buss är tyst och utsläppsfri

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Här är bussen som snart ska testköras i ett flertal kommuner runt om i Sverige. Detta i projekt GreenCharge Sydost, som är ett samarbetsprojekt mellan Blekinge Tekniska Högskola och Miljöfordon Syd. Bussen är eldriven och den har energin med sig i form av litiumjon-batterier. Det handlar om andra generationen av Ebuscos helt eldrivna stadsbuss.

Läs mer och kommentera »

Lovande teknik för elbussar

Männen bakom ett avgörande steg mot bättre stadsmiljö. Från vänster: Pär Jonsson, Hybricon, Roger Bedell, Opbrid, Boh Westerlund, Hybricon och Arend Heinen, e-Traction.

Umeå-baserade Hybricon har gjort sig kända för sina Toyota Prius som konverterats till laddhybrider. Nu visar man upp ny teknik för eldrivna bussar. Bakom den lovande tekniken finns, ett svenskt, ett holländskt och ett spanskt företag. Tillsammans har de tagit fram en stadsbuss som kan bli en ledstjärna att följa på vägen mot hållbara och miljövänliga transporter.

Läs mer och kommentera »

  • Kalender

    november 2017
    M T O T F L S
    « Okt    
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930  
  • Ur Debatten: