Nyheter

Reportage

Tagg Volkswagen

Volkswagen går ut med ambitiöst räddningspaket för dieselbilar från Euro 1 till Euro 6

 
Tillsammans med Tysklands förbundsländer, delstatsregeringar och kommuner samt en rad andra tyska biltillverkare, inleder Volkswagen ett omfattande arbete för att på kort tid minska utsläppen av kväveoxider. Detta är ett resultat av ett nationellt dieselforum där tyska politiska ledare och bilindustrins ledare i veckan möttes i Berlin för att diskutera hur luftföroreningarna i städerna kan minskas.

Volkswagens mål: halverad miljöpåverkan i produktionen till 2025

För produktionen av en Golf används nu exakt 1,14 m³ mindre vatten än 2010, en minskning med 27,5 %.

Volkswagen har satt nya, ambitiösa mål för att minska miljöpåverkan från produktionen. År 2025 ska fordon och komponenter tillverkas på ett sätt som är 45 % mer miljövänligt än 2010, referensåret för miljöprogrammet Think Blue. Factory.

 

Läs mer och kommentera »

Volkswagen Golf som miljöbil på så gott som alla tänkbara sätt

VW Golf är den enda bilen som erbjuder en komplett uppsättning drivlinor för olika drivmedel. Den är också Sveriges mest sålda bil. För första gången på årtionden är det inte en Volvo som är Sveriges mest sålda bil. Nu seglar Golf på en framgångsvåg som kan leda till en topplacering även nästa år i och med att nya Golf precis lanserats. Välj biogasdriven Golf, etanoldriven, eldriven eller laddhybrid om du vill värna miljön. Snåldiesel är också ett alternativ.

Läs mer och kommentera »

VW utvecklar elbilar med kinesiska JAC

Jochem Heizmann och An Jin undertecknar ett samförståndsavtal om långsiktigt partnerskap för gemensam utveckling av innovativa batteridrivna elbilar i Kina.

Jochem Heizmann och An Jin undertecknar ett samförståndsavtal om långsiktigt partnerskap för gemensam utveckling av innovativa batteridrivna elbilar i Kina.

Volkswagen AG och Anhui Jianghuai Automobile Co, Ltd (JAC) tecknade under tisdagen ett samförståndsavtal (Memorandum of Understanding, MoU) i Wolfsburg. Syftet är att uppnå ett långsiktigt samarbete om gemensam utveckling av helelektriska fordon i Kina.

Läs mer och kommentera »

HVO även i lätta lastbilar

Som första aktör i logistikbranschen testar nu Bring att köra med det fossilfria bränslet HVO i lätta lastbilar. På sikt kommer det leda till att långt fler av Brings fordon kommer kunna använda HVO.

Bring tar nu nästa steg i arbetet mot en fossiloberoende fordonsflotta i och med att det förnyelsebara drivmedlet HVO skall testas i ett antal lätta lastbilar under tre år med start i Stockholmsområdet. Drivmedlet är endast godkänt av tunga lastbilsleverantörer, men i samarbete med Volkswagen skall HVO testas från april i ett antal lätta lastbilar.

– Vår ambition är att säkerställa att alla våra fordon ska kunna köra fossilfritt. Våra tidigare erfarenheter med HVO som drivmedel till tunga lastbilar har varit goda. Därför vill vi nu se hur det här drivmedlet fungerar även på lätta transportfordon. Vår förhoppning är att detta ska leda till att detta drivmedel kan komma att bli godkänt för fler fordonstyper på marknaden. säger Catherine Löfquist, Miljöchef på Bring.

HVO är en syntetisk diesel som framställs av vegetabiliska oljor och animaliska fetter. HVO har på kort tid blivit det enskilt största gröna alternativet på marknaden. Enligt siffror från Energimyndigheten bidrog HVO 2014 till att utsläppen av koldioxid kunde minska med ca 1.1 miljoner ton jämfört med om motsvarande fossil diesel hade använts. Bring har det senaste året gjort ett stort skifte till HVO. Sedan årsskiftet körs 8 av 10 av Brings egna tunga lastbilar i Sverige på ett fossilfritt bränsle. Brings tunga lastbilar i Norge kommer skifta över till HVO under året.

– Detta betyder att vi på ett ännu bättre sätt kan miljöoptimera våra kunders transporter med oss. Det ligger också i linje med vårt högt ställda miljömål; att sänka våra koldioxidutsläpp med 40 % till år 2020, säger Catherine Löfquist, Miljöchef på Bring.

Passat GTE, mest sålda supermiljölbilen

Passat GTE 3
Volkswagen Passat GTE är nu Sveriges mest köpta supermiljöbil med 215 nyregistreringar under perioden januari-februari. 210 av dessa registrerades i februari.

Läs mer och kommentera »

VW lovar eldriven folkbil

VW elbilskoncept

Volkswagen väljer att lägga fokus på annat än dieselmotorer när de visar årets första konceptbil i USA. Ett känsligt ämne för den stora bilkoncernen och då inte minst i USA. Istället lovar man billigare elbilar med längre räckvidd så där lagom tills det är dags för Tesla att lansera sin folkbil.

Läs mer och kommentera »

Miljön, marknaden och människorna

Jag sitter i en taxi på väg hem från Volkswagens förhandsvisning av sina nyheter inför 2016. Jag delar den med en amerikansk investerare. Ni vet en av de där människorna som är den osynliga makten som media kallar marknaden.

Vi pratar lite om nyheterna som Volkswagen-gruppen rullar ut.

– Det ser ut att bli tufft för Tesla, säger han.

– Ännu så länge har ändå Tesla initiativet, svarar jag. Bästa räckvidden, bästa krocksäkerheten och en SUV på gång.

Hur som helst så enas vi om att utvecklingen när det gäller elfordon har tagit fart. Att Volkswagen-gruppen målmedvetet manglar ner motståndet med en massiv och teknikstinn satsning på batterielbilar.

Vi kommer in på elbilen i vardagen och talar om den smarta automatiska parkeringen med trådlös laddning av elbilar. V-charge, en smart lösning där man hittar sin p-plats med hjälp av ett program i den smarta telefonen, kör till p-huset och klickar ”parkera min bil” på telefonen. Bilen kör själv till ledig p-plats, parkerar och börjar ladda batterierna trådlöst, om det är en elbil. Där väntar den tills man kallar på den med sin smarta telefon. Då kör den själv ner från p-huset och husse kan ta över kommandot.

Min tillfällige vän nickar belåtet.

– Volvo visade en liknande lösning för två år sedan, säger jag, och Bosch visar sin version här på mässan.

Han nickar belåtet och plockar med sin smarta telefon.

– Jag gjorde en enkät som underlag till ett forskningsuppdrag i Sverige, berättar jag vidare. Det visade sig att majoriteten ser enkel och säker parkering som nyckeln för att lämna bilen i utkanten av staden och ta tåg, tunnelbana eller buss in i staden.

Han tittar upp och frågar om han kan få se resultatet. Jag lovar att maila och fortsätter berätta om hur man i Barcelona minskat luftföroreningar och trängsel genom att leda bilarna till lediga p-platser och hjälpa taxi samt småföretagare med små skåpbilar att gå över till elbilar.

– Och människor betalar för parkeringarna?

– Naturligtvis, det blir billigare än att snurra runt och leta. Enligt Bosch lägger genomsnittsbilisten i Tyskland 10 minuter av varje resa på att leta p-plats, svarar jag.

Jag ser hur investeraren anar affärer här. Affärer som blir en win win situation för marknaden, miljön och människan.

– I franska Grenoble har man elbilspooler med små tvåsitsiga elbilar där den som hyr dem gör det när de köper sin biljett för en viss resa där både allmänna transporter och elbilen ingår i biljetten. Fler använder samma bil, trängsel och luftföroreningar minskar.

– Har ni börjat i Sverige, frågar han. Vad säger man om din undersökning. När blir slutrapporten klar?

– I Sverige bygger vi bort p-platser och försvårar för bilisterna, men jag hoppas den blir en inkörsport för nya affärsmöjligheter och bättre stadsmiljö. Jag har tittat på New York och hur man hanterar de gamla spårområdena från nedlagda pendeltågslinjer där. Du vet de där sträckorna som nu är grönområden, kolonilotter, träningsspår och hyser exempelvis caféer. Det kan läggas på ett tak över p-husen.

– Absolutely! I love those areas! See you!

Volkswagen lovar 20 nya laddbara fordon till 2020

Porsches vd kliver ur den nya Porsche Mission e vid förhandsvisningen i Frankfurt. Bilen är eldriven når 50 mil och 250 km/t. Den har ett tydligt design-arv från 911-serien.

Porsches vd kliver ur den nya Porsche Mission e vid förhandsvisningen i Frankfurt. Bilen är eldriven når 50 mil och 250 km/t. Den har ett tydligt design-arv från 911-serien.

”Nu kan vi erbjuda fordonen som behövs för en framtida hållbar personlig mobilitet och det utan att kunden behöver göra några uppoffringar gentemot dagens mobilitet. Nu är det upp till politikerna att ta de beslut som behövs för att snabbt gå i rätt riktning.” Så uttryckte Volkswagen-gruppens styrelseordförande Martin Winterkorna sig efter att koncernen visat upp sina nyheter under den sedvanliga smygtitten för ett antal journalister kvällen innan Frankfurt-mässan öppnar sina portar idag.

Läs mer och kommentera »

  • Kalender

    november 2017
    M T O T F L S
    « Okt    
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930  
  • Ur Debatten: