Den 30 augusti invigdes E.ONs biogasanläggning vid Högbytorp i Upplands-Bro, som den första etappen av framtidens kretsloppsanläggning. På plats var bland annat E.ONs Sverigechef Marc Hoffmann, kommunstyrelsens ordförande i Upplands-Bro kommun Camilla Jansson och statssekreterare på miljö- och energidepartementet Per Ängquist, som poängterade det positiva med en anläggning kopplad till en cirkulär ekonomi där restprodukter nyttjas som resurs.
Gasum deltar på mässan Elmia Lastbil med en monter där besökarna kommer att ha möjligheten att få veta mer om flytande naturgas (LNG) och flytande biogas (LBG) som miljövänliga alternativ till andra fossila bränslen för tunga fordon. Gasum fortsätter att bygga upp och stärka det nordiska ekosystemet för gas genom att öppna nya tankställen för LNG och LBG över hela Skandinavien.
Regionutvecklingsnämnden i Västra Götalandsregionen har beslutat att satsa cirka 4,5 miljoner i ett utvecklingsprojekt med syfte att samordna, utvärdera och informera om ett antal demonstrationer av flytande biogas till lastbilar i Västsverige, berättar regionen i ett pressmeddelande. Flytande biogas är ett fossilfritt bränsle som har stor potential att ersätta dieseln. Projektet demonstrerar en möjlig omställning till transporter med mycket låg klimatpåverkan.
Eldrivna konceptbilen I.D
Volkswagen kommer att erbjuda en utsläppsfri bildelningstjänst med start i Tyskland år 2019. Den kommer endast att innehålla elbilar och lanseras via märkets nya kundplattform för mobilitetstjänster, We.
Nu startar försäljningen av Kia Niro EV, med en uppgiven räckvidd på 45 mil, i Sydkorea där över 5 000 förhandsbeställningar redan gjorts.
Hybrid- och Plug-In Hybrid-versionerna har sålts i över 200 000 exemplar, varav 65 000 i Europa. Nu lanseras den helelektriska Niro att säljas på hemmamarknaden i Sydkorea före premiären på Parissalongen i oktober.
Förförsäljningen i Sverige startar efter sommaren och de första bilarna levereras i december/januari. Priserna är ännu inte fastställda.
Scania har ofta hänvisat till vikten av smarta partnerskap för att skapa ett hållbart transportsystem, och vi behöver inte se längre än Irland för ett nyligen, perfekt exempel. Där har ett avfallshanteringsföretag, Clean Ireland Recycling, inlett ett samarbete med Gas Networks Ireland, ägare och operatörer av det irländska naturgasnätet, för att inrätta landets första privatägda naturgas-tankstation (CNG) med snabbpåfyllningsteknik. Stationen är belägen på Clean Irelands depå i Shannon, County Clare och används för att tanka två av företagets lastbilar som körs på CNG. Fordonen är Scania P 340s.
För att nå målet i Parisavtalet krävs att den att tunga transportsektorn blir fossilfri. Att uppnå detta senast 2050 är inte bara möjligt, utan också ekonomiskt gynnsamt från ett samhällsperspektiv. För att skynda på förändringstakten har fyra bolag, E.ON, H&M Group, Scania och Siemens, bildat en koalition och bjuder in andra att delta.
Bästa kommunen och bästa landstinget prisades för sina miljöarbeten under årets Miljöfordonsdag.
Miljöfordonsveriges årliga Miljöfordonsdag hölls i år i Kungsbacka. Närmare bestämt i Stadshuset i Kungsbacka den 3/5. I vanlig ordning bjöds både föredrag på temat hållbar framtid och utställningar av teknik för att nå densamma. Glädjande nog drog Miljöfordonsdag 2018 fullt hus med cirka 150 besökare. Samtidigt delade vi ut föreningens pris till miljöfordonsbästa kommun & landsting i Sverige.
Tradition eller trend, vilket väger tyngst. Jag menar Jaguar I-PACE eller Tesla S. Tesla är nestorn och föregångaren men Jaguar har gjort ett bra jobb och utmanar med traditionellt bilbygge i kombination med en teknik som väl kan mäta sig med Teslas teknik.
– Det finns en framtid för diesel. Vi vill få ett slut på den ändlösa debatten om bristfällig dieselteknik, sa Boschs vd Dr. Volkmar Denner, som talade vid företagets årliga presskonferens. Han kunde stolt meddelade att Boschs tekniker kan presentera ett avgörande genombrott i dieseltekniken.
Nya tekniska framsteg från Bosch kan göra det möjligt för fordonstillverkare att minska utsläppen av kväveoxider (NOx) så drastiskt att de redan uppfyller framtida gränser. Även vid provning av RDE-test (riktiga körutsläpp) är utsläppen från fordon utrustade med den nyutvecklade Bosch-dieseltekniken inte bara betydligt lägre än nuvarande gränser, men också lägre än de som träder i kraft från 2020. Bosch-ingenjörer uppnådde dessa resultat genom att utveckla befintlig teknik. Det finns inget behov av ytterligare komponenter, vilket skulle öka kostnaderna.
Du dricker hellre ditt vin i kristallgalas från Orrefors än i IKEA:s importerade glas som kostar en tiondel. Du väljer hellre en klassisk mahognybåt från Riva istället för en betydligt billigare aluminiumbåt. Då är du kunden som kan överväga att köpa en Lexus LS 500h.
Heder åt Miljöpartiet! När alla andra partier väljer populistiska utspel för att försöka flörta med väljare som gått på Sverigedemokraternas yviga argumentation där man rider på människors rädslor, går Mp rakt på sak i en så viktig fråga att den borde överskugga det mesta av det som debatteras idag. Jag menar utsläppen, resorna och infrastrukturen. […]
Gammalmodigt, vad är det? Få bilar är så omoderna, eller populärt uttryckt gammalmodiga, som Morgan. Ändå är Morgan en eftertraktad klassiker. Citroën 2 CV är också omodern, men samtidigt en eftertraktad kultbil. Detsamma gäller Land Rover Defender. Människor älskar sina bilar. De är en viktig del i livsstilsbygget och vardagspusslet. Det vet tillverkarna.
Tesla har en enorm förmåga att påverka hela bilbranschen. Elon Musk, grundaren av Tesla, trollbinder sin publik i bästa Steve Jobs stil under sina presentationer och han lovar verkligen guld, gröna skogar, säckar med sparade pengar och en ljusnande framtid. Är han bilvärldens Jesus, eller räcker det med att dra paralleller till Apples Steve Jobs. […]
Mer ur debatten »