Nokian Tyres i samarbete om förnybart material till däck
Biomaterial i däckets väggar öppnar för hållbar tillverkning
Nokian Tyres och UPM, en expert på produktion av biomaterial, samarbetar för att ytterligare öka hållbarheten inom däckindustrin genom att introducera det första konceptdäcket tillverkat av ett nytt förnybart material med potential att ersätta en betydande del av den kimrök som för närvarande används i däckproduktionen.
Det innovativa materialet, som kallas UPM BioMotion™ RFF, är ett lovande helt förnybart ligninbaserat alternativ till traditionell kimrök, vilket minskar behovet av fossila material och minskar koldioxidutsläppen vid däcktillverkning.
Nokian Tyres har länge varit innovativa när det gäller att använda materialet och har registrerat ett patent för att använda materialet i däckapplikationer. Nokian Tyres licensierar nu sitt patent till UPM, vilket gör det möjligt för UPM att leverera råmaterialet till däckindustrin. UPM kommer att producera materialet vid sitt biokemiska bioraffinaderi i Leuna, Tyskland, som snart är färdigt.
"Vårt partnerskap med Nokian Tyres markerar det spännande inträdet av våra förnybara funktionsfyllare på den globala däckmarknaden. Genom att framgångsrikt demonstrera deras tillämpningsvärde hjälper det oss att lägga grunden för att skala upp vår bioraffinaderiverksamhet så att vi kan ge ett betydande bidrag till den hållbara omvandlingen av mobilitetssektorn och vidare", säger Michael Duetsch, Vice President Biochemicals på UPM.
Nokian Tyres Green Step Ligna – det första konceptdäcket någonsin tillverkat av den helt förnybara ligninråvaran UPM BioMotion™ RFF
Nokian Tyres Green Step Ligna-konceptdäck är det första däcket någonsin som tillverkas med UPM BioMotion™ RFF, en helt förnybar träbaserad ligninråvara som produceras av UPM. I konceptdäcket byts all fossil kimrök i däckets sidoväggar ut mot den nya råvaran.
"Med konceptdäcket demonstrerar vi användbarheten av den banbrytande nya råvaran i däck. Vårt konceptdäck markerar ett steg mot användningen av förnybara material, inte bara för oss, utan för hela däckbranschen. Genom att ta fram prototyper av detta förnybara material i våra däck siktar vi på att sätta nya standarder för miljöansvar, säger Teemu Soini, VP, Innovations & Development på Nokian Tyres.
Funktioner som är överlägsna kimrök
"Vi arbetar ständigt med innovationer som för oss mot vårt mål att öka andelen återvunnen eller förnybar råvara i däck till 50 procent till 2030. Sedan 2022 har en del av den kimrök som Nokian Tyres använder kommit från återvunnet material. Vi ser lignin som ett lovande förnybart alternativ till traditionell kimrök, och i framtiden hoppas vi att ligninbaserade förnybara fyllnadsmaterial också ska hitta sin väg till däck och komplettera en ökande andel återvunnet innehåll, förklarar Teemu Soini.
För närvarande används kimrök som förstärkande fyllmedel i däck, vilket förbättrar egenskaper som styrka och motståndskraft. Enligt de första laboratorietesterna har UPM BioMotion™ RFF egenskaper som är överlägsna traditionell kimrök. Att ersätta en betydande del av den kimrök som idag används i däck med det nya förnybara fyllnadsmaterialet ger stor potential för mer hållbara däck eftersom fyllnadsmaterial utgör cirka 30 procent av ett däcks råmaterial.
UPM kommer först att leverera UPM BioMotion RFF till Nokian Tyres för prototyptillverkning. Detta inkluderar rigorösa tester för att använda det nya materialet i produktionen. Nokian Tyres utvärderar noggrant materialets prestanda, säkerhet och miljöpåverkan jämfört med traditionell kimrök.
