Stärker vätgasens konkurrenskraft och snabbar på utvecklingen
Toyota blir tredjedelsägare av Cellcentric

Stärker vätgasens konkurrenskraft och snabbar på utvecklingen

Volvokoncernen, Daimler Truck AG, cellcentric och Toyota Motor Corporation har undertecknat ett bindande avtal om att samarbeta i samriskbolaget cellcentric för bränslecellssystem. Toyota går in som likvärdig partner och aktieägare i cellcentric, där varje ägare kommer att inneha en tredjedel vardera. Avtalet följer det tidigare icke-bindande avtal som undertecknades i slutet av mars i år. Slutförandet av transaktionen är villkorat av att regulatoriska godkännanden erhålls. Genom samarbetet avser parterna att stärka cellcentrics position som en ledande utvecklare och producent av bränslecellssystem för tunga kommersiella tillämpningar.

 

Efter slutförandet av transaktionen kommer Toyota Motor Corporation att bli en likvärdig partner i cellcentric tillsammans med Volvokoncernen och Daimler Truck. Parterna kommer att samarbeta på lika villkor, med målet att stärka cellcentrics teknologiska försprång, industriella skala och konkurrenskraft inom bränslecellsteknologi avsedd för tunga applikationer. Genom samarbete med branschorganisationer och partners längs hela värdekedjan för vätgas avser partnerna att aktivt stödja utvecklingen av vätgasförsörjning och infrastruktur samt bidra till att frigöra vätgasekosystemets potential.

”Det är egentligen ingen större skillnad att köra vätgasbilen jämfört med att köra en lastbil med bara batterier som energibärare”, berättade Luckas Eck som är provförare på Volvo Lastvagnar.

cellcentric kommer att fortsätta verka som ett självständigt och autonomt bolag och betjäna ett brett spektrum av kunder inom tunga väg- och terrängtransporter samt andra tunga tillämpningar såsom turistbussar, stationär kraftgenerering, järnväg och tung terrängutrustning.  Volvokoncernen, Daimler Truck och Toyota Motor Corporation kommer fortsatt att konkurrera oberoende av varandra inom alla andra områden av sina respektive verksamheter.

Slutförandet av transaktionen förväntas ske sent 2026/tidigt 2027 och är villkorat av att regulatoriska godkännanden erhålls.

Transaktionen förväntas inte ha någon väsentlig påverkan på Volvokoncernens resultat eller finansiella ställning.